Góndola rebajadas remolque nuevo Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 21 Tieflader 7m, Rampen 3m

Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Tieflader – Anhänger überfahrbar

verfügbar: in 4 Monaten ab Auftragseingang

∗NEUFAHRZEUG , GG: 21t , NL: 16,60t, verzinktes Fahrgestell

• Ausführung GG 21 to. verstärkter Rahmen und Achse und Achsabstand 1.810 mm,
• Bodenhöhe ca. 910 mm beladen / ca. 940 mm unbeladen
• 7.000mm Ladefläche mit Stirnwand 400 mm hoch, 2,47m Breite zwischen den Bordwänden. 400mm geteilte Bordwände
• Arretierung der abgeklappten Bordwände
• Rückwand feuerverzinkt
• Rampen verlängert: 3.000 mm Rampen feuerverzinkt , einteilig mit feuerverzinkten Gitterosten,
• Rampenheber mit senkrecht stehenden, nachstellbaren Federn für leichte Einmann-Bedienung
• La-Si-Paket : 4 Stück UVV-Fall-Zurrbügel ( LC 8.000 daN ) zum vorhandenen Lochbild im 45°-Außenrahmen montiert (ca.5mm überstehend), Anordnung: jeweils ca. 1.000 mm von Stirn- bzw. Heckträger eingerückt
• 10 Stück UVV-ZurrbügelLC 3000 daN im vorhandenen Lochraster im Außenrahmen versenkbar,
• Nadelholzboden, 50mm. Je 2 UVV-Zurr-Ringe vorne + hinten im Querträger versenkt mit LC10000 daN.
• Querrohranschlag steckbar über Rasterleiste 10 x 150mm
• Leerfahrthalterung für den Querrohranschlag über der Stirnwand
• Weitere Zurrmöglichkeiten durch Bohrungen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in Stirn- und Abschlussträger.
• Vorrichtung für nachträgliche Montage von Containerverschlüssen
• Gitterrost verzinkt in der Auffahrschräge im Bereich der Laufbahn und zwischen den Hauptrahmen anstelle Holzboden
• Luftfederung Gigant Achsen inkl. EBS 2S/2M,
• Heben und Senken anstelle manueller Absenkung
• 235/75R 17,5 (8fach) zwillingsbereift
• Werkzeugkasten aus Kunststoff, 858 x 500 x 500 mm, am Fahrgestellrahmen in vor der Stirnwand in Fahrtrichtung rechts
• 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite, geschaltet mit Rückwätsgang
• Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mit Rücklicht (58 R) und Masse
• LED-Lichtanlage für 12 + 24V anstelle Serie
• klappstützen hinten, Stützfuß vorne mit Getriebewinde
• Seitenanfahrschutz (SSV) nach ECE-Richtlinie
• Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) nach EG-Richtlinie incl.

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