Maquinaria de construcción nuevo CDE M250 Komplette Kieswaschanlage
Ver similaresPublicado: 7mes(es) 31d.
Publicado: 7mes(es) 31d.
Integrierter Trichter hydraulischer Kipprost mit Abständen von 150 mm
ferngesteuert Hardoxauskleidung für höhere Verschleißfestigkeit
Integrierter Beschickungsförderer, Integriertes ProGrade DoppeldecksiebModell: P2-75Vibrozentrische AntriebswelleLager von SKF als Standardausstattung beider Siebreihe ProGradeTMPolyurethan-Verkleidung von Isenmann18.5-kW-Motor der Wirkungsgradklasse IE3, einschließlich Antriebsrollen, Kegelbefestigungen, Halterungen und SchutzabdeckungenVorverdrahtet vom Motor bis zum TrennschalterRosta Motorsockel für effiziente Kraftübertragungauf Welle
SumpfSand-Rohschlamm-Sumpf aus Baustahl;Anschlagbereiche mit Gummi ausgekleidetSchnellzugangsluke in den Sumpf-keine SchraubenAutomatische Sumpf-Füllstandskontrolle (Edelstahl)Pumpenschutzmatten aus Gummi mit Stahlrücken
Integrierte CDE EvoWashEntwässerungssiebModell: D1-63 (geteilt)Patentierte Trilogy-SeitenwandkonstruktionVerzinkte AusführungAlle konstruktiven Verbindungen mit Huck-KaltnietenVibroSync-Technologie von CDE;Für direkte Energieübertragung auf dieOSeitenwände ausgelegtLinearantrieb
HydrozykloneMit Naturkautschuk ausgekleideter modularerZyklon komplett mit Überlaufaustrag1x500 mm Durchmesser Zyklon1x325 mm Durchmesser ZyklonSand-Rohschlamm-Flachsumpf aus Baustahl;Anschlagbereiche mit Gummi ausgekleidetHochleistungs-Zentrifugal-SandschlammpumpeZentrifugalschlammpumpe mit Gummiauskleidung6/4-Pumpe mit 30 kW04/3-Pumpe mit 15 kW0Sigma-Rohrleitungen und heiβvulkanisierteRohrleitungen mit Gummiumauskleidung zwischenPumpe und ZyklonKomplett mit vorverdrahteter Motorantriebseinheitfür eine schnelle InstallationIntegrierte Verhaldungsförderer4x9-m-Verhaldungsförderer für gewaschenesAustragsgut (2 x Zuschlagstoffe, 2xSand)Beschickungskasten mit Gummiauskleidung650-mm-GurtEinstellbare SeitenführungsgummisSerienmäBig einstellbare MuldungsrollenAntriebsrolle mit MotorantriebGurtabstreifer mit HartmetallkanteGeschützt nach CDE-StandardsAntriebsrolle mit ReibbelagBallige Umlenkrolle zur Unterstützung derGurtführungZuschlagstoffförderer haben einen verlängertenBeschickungskasten, um ein Verschütten vom Förderband zu verhindern Verschiebbare SandaustragsbänderLaufsteg und StufenLaufsteg und Stufen für die Anlage mit Zugang umdas Sieb P2-75 und dasEntwässerungssieb herumVerzinkte Laufstege mit GFK-Rosten, komplett mitSicherheitsfuBblechen und Handläufen nach CDE-StandardsElektrikAutomatisierte Schalttafel für den AnlagenbetriebVorverdrahtet und geprüft im CDE-Werkinial
RotoMax SchwertwäscheModell:RX80mit komplettem Satz an HochleistungschwerternSchwerter sind aus Chrom-Molybdan gegossenDoppelwellenausführungAntrieb beider Wellen über nur ein Getriebe undeinen Motor Elektromotor mit Frequenzumrichter Synchronisierter Antriebsmechanismus für maximaleEffizienzGFK-Roste oben auf RotoMax für sicheren Zugang zuwichtigen BereichenGehäuse aus Baustahl;elektrogeschweiβter StahlHauptlager (hochleistungsfähig) auBerhalb derMaschine angebracht für einfache WartungZentraler BeschickungspunktVerweilzeit über Drehzahl einstellbarGeringe übertragene Schwingungen" ermöglichen
KlassiersiebModell: Infinity H3-45(1,5mx3m)Patentierte Trilogy-SeitenwandkonstruktionVerzinkte Ausführung3 DecksKonstruktive Verbindungen mit Huck-KaltnietenVibroSync-Technologie von CDE:Für direkte Energieübertragung auf SeitenwändeLinearantriebZugang zu Exzentergewichten dr EndabdeckungenZwei Motoren mit 7,6 kW, 50 HzLeiser Betrieb bei geringer WärmeentwicklungPatentierte U-Span-QuerträgerProblemloser Zugang zum Austausch von ModulenPolyurethan-Module von IsenmannPolyurethan-Austragspiatte von Isenmann anPolyurethan-Beschickungsplatte von Isenmann 30mm DickePolyurethan-Seitenwandverkleidungen von lsenmannZugangsklappen an der Rückseite des Siebes für ei
Hochleistungs-Zentrifugal-SandschlammpumpeZentrifugalschlammpumpe mit GummiauskleidungEine Pumpe der Gröβe 4/3 mit 15 kwKomplett mit Motor und Antrieb
Vollständig integrierter modularer Unterbau undVerrohrung ermöglichen eine vollständig anpassbareAnlage.Verzinkte Laufstege mit GFK-Rostenermöglichen den Zugang zu allen wichtigenWartungsbereichen.Schalttafel auf der Maschine
HALDENFÖRDERBÄNDER
FLOCKUNGSMITTELSTATIONModell:A400Eindickertank aus NormaistahlKapazität von 400m3/hVerzinkte StahltragkonstruktionKrälwerk für den SchlammMotor, Getriebe und Hochleistungs-GetriebewelleÄuBeres Wehr zur Sammlung und Ableitung vonrecyceltem WasserZentrale Diffusionstrommel zur Aufnahme vonvordosiertem AbwasserEntlüftungskammer für die Primärbehandlung mitdosiertem Flockungsmittel
Flockungsmittel-Dosierstation (P25)Aufgabetrichter für (pulverförmigen) Polyelektrolytenkomplett mit SchneckenfördererPulver-Saugstrahlgebläse mit Konus für den Transferdes Pulvers in den AnsetztankMischtank mit Deckel einschlieβlich:Rührwerk mit Doppelpropeller0FüllstandselektrodenUmschlagpumpe zur Übertragung des aufbereitetenPolyelektrolyten in den LagertankLagertank mit Füllstandselektroden
Anlagensteuerung6m isolierte LeitstelleSicher und vor Vandalismus geschützt, komplett mitBeleuchtungFlocStation in Leitstelle vorinstalliertSPS-Schalltafel zur Steuerung
Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.
Después de identificar un vehículo de interés en Truck1.eu, tiene la opción de comunicarse con el vendedor ya sea utilizando el formulario de contacto o llamando directamente al concesionario utilizando el número de teléfono proporcionado. Elija el método que mejor se adapte a sus preferencias.
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Aproveche la función de comparación de Truck1 para evaluar vehículos similares. Esto le ayudará a evaluar si el precio solicitado es competitivo y está alineado con las tendencias del mercado. Busque patrones en precios y características para tomar una decisión informada.
Al comprar un vehículo en línea, es esencial verificar la reputación del vendedor buscando reseñas positivas y un historial de transacciones exitosas. Los íconos de “Estado del vendedor” de Truck1 brindan valiosos conocimientos basados en las experiencias con el concesionario, lo que ayuda a evaluar la confiabilidad del vendedor.
Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.
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Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.
Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.

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